Весомые причины не покупать квадроцикл без ПСМ
…последствия могу быть самые плачевные — вы останетесь и без техники и без денег
Манящие заголовки статей в Интернете и на сайтах объявлений: «Купить квадроцикл без ПСМ», «Квадроцикл без документов, дешево», наверняка, попадались каждому, кто столкнулся с покупкой мото- и квадро- техники. Разницу в стоимости при покупке таких квадроциклов продавцы обещают в несколько сотен тысяч рублей. На словах все выглядит действительно прекрасно, но вряд ли продавец «серого» квадроцикла расскажет вам о последствиях, с которыми однозначно столкнется каждый покупатель подобной «не официальной» техники. А последствия могу быть самые плачевные — вы останетесь и без техники, и без денег.
1. По закону РФ у любого транспортного средства должны быть документы
У авто и мото — это ПТС, у квадроциклов и мотовездеходов — ПСМ. Они подтверждают, что техника ввезена в страну легально и допущена к передвижения по дорогам общего пользования, а налоги и пошлины за нее уплачены.
При покупке «серого» квадроцикла AODES или другого бренда вам предложат только договор купли-продажи и максимум — еще паспорт спортинвентаря. Даже если вам кажется, что вы купите такую технику и будете кататься только в лесу или в садоводстве, уже только на этапе этих мыслей вы сами себя обманываете. Вам не раз придется выезжать на дороги общего пользования, если вы планируете использовать технику для катания в клубах, для туризма, для покатушек с друзьями по интересам и т. д. Выезд на дороги неизбежен.
В таком случае, первый же экипаж Гостехнадзора или ГАИ может проверить у вас документы. У вас может не быть учета и номеров на квадроцикле — за это полагается штраф, а вот при отсутствии ПСМ — эвакуация техники на штраф стоянку. И чтобы забрать ее оттуда, потребуется не мало усилий, будьте уверены. В России уже есть случаи, когда владельцам приходится судиться за право вернуть свою технику обратно во владение, но без ПСМ законность владения всегда под вопросом, ведь на руках покупателя только договор купли-продажи. Этот документ подтверждает факт сделки, но не доказывает право собственности. Неясно, откуда техника: возможно, она ввезена с нарушениями или даже числится в угоне. Пока органы не разберутся в этом вопросе, о возврате техники можно даже не думать.
При покупке «серого» квадроцикла AODES или другого бренда вам предложат только договор купли-продажи и максимум — еще паспорт спортинвентаря. Даже если вам кажется, что вы купите такую технику и будете кататься только в лесу или в садоводстве, уже только на этапе этих мыслей вы сами себя обманываете. Вам не раз придется выезжать на дороги общего пользования, если вы планируете использовать технику для катания в клубах, для туризма, для покатушек с друзьями по интересам и т. д. Выезд на дороги неизбежен.
В таком случае, первый же экипаж Гостехнадзора или ГАИ может проверить у вас документы. У вас может не быть учета и номеров на квадроцикле — за это полагается штраф, а вот при отсутствии ПСМ — эвакуация техники на штраф стоянку. И чтобы забрать ее оттуда, потребуется не мало усилий, будьте уверены. В России уже есть случаи, когда владельцам приходится судиться за право вернуть свою технику обратно во владение, но без ПСМ законность владения всегда под вопросом, ведь на руках покупателя только договор купли-продажи. Этот документ подтверждает факт сделки, но не доказывает право собственности. Неясно, откуда техника: возможно, она ввезена с нарушениями или даже числится в угоне. Пока органы не разберутся в этом вопросе, о возврате техники можно даже не думать.
2. Со временем ваш квадроцикл AODES начнет требовать обслуживания и ремонта
Ни один официальный дилер AODES не примет «серый» квадроцикл в ремонт. Такая техника не подлежит Гарантийному ремонту и Отзывным кампаниям. Т. е. любой брак или заводской недочет, которые дилеры устраняют за счет завода-изготовителя, владельцу «серого» квадроцикла придется устранять за свой счет.
Проблемы с запчастями также не редкость. Техника, реализуемая «серыми» продавцами чаще всего изготовлена для внутреннего рынка Китая. По этой причине некоторые конструктивные элементы мотовездехода могут отличаться — в случае поломки, некоторые детали придется искать наугад или без конкретных артикулов.
Проблемы с запчастями также не редкость. Техника, реализуемая «серыми» продавцами чаще всего изготовлена для внутреннего рынка Китая. По этой причине некоторые конструктивные элементы мотовездехода могут отличаться — в случае поломки, некоторые детали придется искать наугад или без конкретных артикулов.
3. Некоторые умелые серые продавцы делают к технике поддельные паспорта спорт инвентаря или того хуже, подделывают ПСМ
В таком случае, при несовпадении номерных агрегатов, если это обнаружится официальным дилером или при последующей продаже техники — поступает сообщение в органы, где заводится уголовное дело по статье 327 УК РФ (подделка, изготовление или оборот поддельных документов). Собственника квадроцикла могут признать как потерпевшим, так и подозреваемым — все зависит от обстоятельств и грамотности юриста. Такие случаи уже зарегистрированы в разных регионах России.
Подозрение у ГАИ может вызвать и техника, перевозимая на прицепе. В стране усилился контроль по нелегально ввезенной технике, поэтому проверку документов на квадроцикл может попросить даже инспектор ГАИ при перемещении квадроцикла в прицепе.
Подозрение у ГАИ может вызвать и техника, перевозимая на прицепе. В стране усилился контроль по нелегально ввезенной технике, поэтому проверку документов на квадроцикл может попросить даже инспектор ГАИ при перемещении квадроцикла в прицепе.
4. Продать во вторые руки невозможно
Отсутствие документов практически до нуля снижает ликвидность техники по рыночной стоимости. Большинство покупателей избегают таких предложений. Остальные могут настаивать на скидке 50–70% — ведь риски высокие.
Сдать технику дилеру в трейд-ин также не получится. Дилер не примет ее без документов, поскольку не сможет легально переоформить на нового владельца.
В результате собственник будет в проигрыше: даже если продажа состоится, вырученные деньги не покроют и половину первоначальной стоимости техники.
Сдать технику дилеру в трейд-ин также не получится. Дилер не примет ее без документов, поскольку не сможет легально переоформить на нового владельца.
В результате собственник будет в проигрыше: даже если продажа состоится, вырученные деньги не покроют и половину первоначальной стоимости техники.
5. Мошенники не дремлют
Под «серых» продавцов часто маскируются мошенники. Они показывают фото техники, обещают вот-вот ее привезти и просят скорее внести деньги — пока заветную модель не увел кто-то другой. Но как только предоплата поступает на счет, продавец перестает отвечать на звонки и сообщения.
Здесь вспоминается только народная поговорка: «Скупой платит дважды».
Здесь вспоминается только народная поговорка: «Скупой платит дважды».
Самый безопасный способ покупки квадроцикла AODES — у официальных дилеров.
За наличный расчет, безналичный, с НДС, в рассрочку под 0% — вариантов масса. И эти варианты точно выигрышнее, если вы смотрите на жизнь чуть дальше, чем сегодняшний день.
За наличный расчет, безналичный, с НДС, в рассрочку под 0% — вариантов масса. И эти варианты точно выигрышнее, если вы смотрите на жизнь чуть дальше, чем сегодняшний день.